为什么同一标签的西安国标柴油的颜色明显不同?
针对这一问题,中国石油大学Kaiyun王延珍教授给出了如下解释:颜色不同的原因有很多。一是柴油储罐或管道等储存系统受污染后颜色变深。第二,柴油的颜色在氧化后会变暗。第三,有时有些添加剂是人工使用的,有些添加剂怕光,所以在有光的情况下容易分解,导致颜色变深。
国家通过专业技术手段对柴油有严格的检测,共有26项18项检测标准,但对柴油颜色没有标准。
所以问题是,柴油的颜色不同。我们能解释一下石油产品的质量吗?柴油供应商
评价柴油质量的指标有两个:一是馏程,二是十六烷值。其中,馏程反映汽油的蒸发,十六烷值反映抗爆性。更多石油信息石油信息转油技术请关注微信公众号石油圈。至于柴油的色差,其实原因比想象的要客观。
一。原油来源
在不同的产油区,提取油的成分和比例不同,颜色自然不同。
目前,中国已超过美国成为全球大的原油进口国,原油依存度高达75%。有关柴油的更多信息,请关注微信公众号oil travel with dream。除了国内原油外,大部分来自中东、南美等产油国,这些国家出口到中国的原油颜色也不一样。
2。精炼工艺
不同的炼厂有不同的炼制工艺和设备更新换代,这也是造成产品颜色差异的原因。在炼制原油的过程中,只要炼制工艺稍有不同,原油组分的分离就不同,成品油的颜色也不同。
三。地区差异
由于气温、降水等气候条件跨度大,Kaiyun和北方在添加剂的使用上存在差异。例如,北方低温地区需要防冻剂。此外,不同的储存条件也可能导致西安国标柴油的色差。
一般来说,无论是西安国标柴油还是汽油,都建立并统一了油品检测和油品标准。色差并不表示质量。所有这些都是基于测试数据。
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