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西安柴油厂家认为发动机燃油稀释检测方法有1、粘度。间接测量，燃油稀释后润滑油粘度会下降，但引起润滑油粘度下降的原因很多。可用于现场初检，不能做用作故障诊断。2、闪点。间接测量，燃油稀释后润滑油闪点会下降，但引起润滑油闪点下降的原因很多。可用于现场初检，不能做用作故障诊断。
3、比重/密度。间接测量，燃油稀释后润滑油密度会（轻微）下降。但引起润滑油密度下降的原因很多。可用于现场初检，不能做用作故障诊断。
4、红外光谱。直接测量。检测燃油特征的吸收峰。对人员要求高、标准不一致会造成比较大的偏差。可用于现场初检，也可做用作故障诊断。
5、气相色谱。(模拟蒸馏)直接测量，模拟燃油的生产过程，检测分离出的燃油的含量。测量结果准确。对人员要求非常高、需要专用设备（设备投资大）。一般不用于现场初检，可以做故障诊断。
6、燃油嗅探仪。西安柴油厂家表示直接用燃油嗅探仪测量，测量燃油蒸汽的浓度。操作简单，适用性强，精度完全满足发动机状态监控需求。可作为现场初检，也可用于故障溯源分析。
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